從性能上來看，當曲軸轉速相同時，二沖程發(fā)動機單位時間的作功次數是四沖程發(fā)動機的兩倍。理論上二沖程發(fā)動機的功率應是四沖程發(fā)動機的兩倍（但實際上只有1.5~1.7倍），四川電鋸發(fā)動機的升功率更高，動力性更好，發(fā)動機的振動也比較小。另外二沖程發(fā)動機重量比較輕，制造成本低廉，故障率也更低，維修也比較方便，使用起來更方便靈活。綜合來看，四沖程發(fā)動機應用的更加廣泛，絕大多數的汽車和工程機械上搭載的都是四沖程發(fā)動機，而二沖程發(fā)動機更多的應用在那些不常使用和“推重比”很重要的場合。比如說剪草機、油鋸、航模、農作機械等，一些小型摩托車和比較講究動力性能的越野摩托上使用的也比較廣泛電鋸廠家。還有就是坦克、船舶、重型運輸車輛等，這些車型對發(fā)動機的動力性要求高，又要求發(fā)動機的重量輕、體積小，二沖程發(fā)動機就是很好的選擇。

割草機主要應用在園林裝飾修剪、草地綠化修剪、城市街道、綠化景點、田園修剪、田地除草，特別是公園內的草地和草原，足球場等其他用草場地，私人別墅花園，四川電鋸以及農林畜牧場地植被等方面的修整，還可用在秋收之時。不過，割草機在鄉(xiāng)村田邊、地頭、山地割草時具有一定的局限性,主要原因在于地勢不平、供電方式和割草機的重量便攜性等問題?，F今常用的割草機為汽油割草機，又名汽油鋸。電鋸廠家用途廣泛，主要用于公園草地、綠化帶、工廠草地、高爾夫球場、家里花園、草地、果園等場所的草坪修剪和美化。

1.調亂的情況下把螺絲歸位，L和H鍵順時針轉緊然后各退1.5圈，2.在怠速狀態(tài)下調節(jié)L鍵到最高點（不加油門轉數最高），然后退1/8圈，3.四川電鋸T鍵調到最佳狀態(tài)2800-3200轉/分鐘（不加油門機器不熄火鏈條不跟著轉），4.H針控制在9000-10000轉/分鐘，轉數不能太高，太高容易拉缸，太低則沒力氣。電鋸廠家沒有轉數表的朋友要憑感覺了，就是油門加到最大，聲音像尖叫刺耳的，轉數感覺很高，其實鋸樹是沒力氣的。建議大家多聽聽新的油鋸是什么聲音，比較一下就能找到那種感覺了。

草坪車，包括車體、驅動橋、車輪、機械制動裝置，四川電鋸車體底部有割草裝置，草坪車動力源為太陽能電池板車棚、蓄電池組，太陽能電池板輸出線串接充電控制器后接入蓄電池組，蓄電池組輸出端接電器控制器，電器控制器輸出端接行走電動機和割草電動機，電鋸廠家行走電動機通過聯軸器接驅動橋，電器控制器輸出端接有可實現電制動的加速器。

冒白煙的原因很多，主要有以下幾個方面。 1)發(fā)動機溫度過低。四川電鋸部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。 2)供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。 3)噴油時間過遲。由于噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，電鋸廠家部分柴油未燃燒變成油蒸氣，冒白煙。 4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合，從而冒白煙。 5)氣缸壓力過低。部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽，因此從排氣管冒白煙。